إتخذت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية العديد من الإجراءات البيئية سعيا منها لتحقيق مفهوم الميناء الأخضر وتطبيق المعايير البيئية الدولية لتخفيض نسب التلوث البحري والجوي إتساقاً مع تعليمات السيد الفريق / كامل الوزير ـ وزير النقل إلى كافة القطاعات التابعة للوزارة؛ ولعل أخر ما إتخذته ميناء الإسكندرية من إجراءات هو توفير المرافق اللازمة لتموين السفن المترددة على الميناء بالوقود منخفض الكبريت Low Sulphur 0.5% تنفيذاً للمنشور الصادر من المنظمة البحرية الدولية IMO لإعتماد تلك النوعية من الوقود بدلا من النوعية المعتادة والتي تصل نسبة الكبريت فيها إلى 3.5% هذا وقد أصدر السيد الربان / طارق شاهين ـ رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية ـ تعليماته بالبدء الفعلي في تنفيذ هذه المبادرة ، وبذلك تنضم ميناء الإسكندرية إلى أوائل الموانئ في مصر وأفريقيا وشرق المتوسط التي توفر إمكانية تموين السفن بتلك النوعية من الوقود والتي تضمن خفض الإنبعاثات الكربونية من السفن إلى أقصى حد. يذكر أن ذلك ليس هو الإجراء الوحيد الذي اتخذته ميناء الإسكندرية في سبيل الحد من الأثار البيئية السلبية للوقود الحفري إذ أنها سبق وأن طبقت منظومة JIT: JUST IN TIME والتي تتيح للسفن إمكانية الدخول إلى أرصفة الميناء مباشرةً دون توقف في منطقة الإنتظار الخارجية مما يساعد السفن على الإبحار بالسرعات الإقتصادية كونها على دراية مسبقة بالموعد المحدد للتراكي والرصيف المخصص لها مما يسهم بدوره في تقليل الإنبعاثات الكربونية. كما أطلق السيد الربان / طارق شاهين ـ رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية ـ مبادرة أخرى في المجال البيئي تتعلق بتوفير منظومة OPS: ON SHORE POWER SUPPLY والتي تتيح إمكانية إمداد السفن بالطاقة الكهربائية من على الأرصفة وبالتالي تقليل الإنبعاثات الكربونية من خلال قيام السفن بإيقاف الديازل الخاصة بها. 24/6/2021